Jack Nicastro, Powód4 marca 2025 r.
Fragment:
Empower, usługa rezerwacji jazdy Otarowane przez Waszyngton, DC, organy regulacyjneOdkąd rozpoczął działalność w 2020 r. Dyrektor generalny Joshua Sear zostanie aresztowany w środę za naruszenie Departamentu Pojazdów zajemnych ”(DFHV) zaprzestać i odstąpienie Zamów, jeśli do tego czasu aplikacja nie zostanie zamknięta. Burmistrz Muriel Bowser ma moc kierowania DFHV do odwołania swojego zamówienia, co pozwoliłoby na kontynuację pracy w mieście.
Sear założył Empower w 2019 r., Nie jako firma transportowa, ale jako firma oprogramowania, która obsługuje niezależnych profesjonalnych kierowców. Empower różni się od flagowych usług Share na wiele sposobów. W przeciwieństwie do Ubera i Lyft, kierowcy, którzy używają wzmacniacza, nie otrzymują 1099 form– Nie są kontrahentami, ale klienci, według firmy.
Firma nie zbiera również procentu każdej taryfy, ani nie ustanowi; Jego kierowcy ustawili własne stawki, dostosowując swoje minimalne i podstawowe taryfy za minutę, za milę i ceny przypływowe, jak uznają za stosowne. Następnie płacą z płaską miesięczną opłatą w wysokości 349,99 USD za dostęp do DC Monthly Platinum Planktóry „zapewnia kierowcom nieograniczony dostęp do oprogramowania i usług wsparcia Empower”. Wzmacniacz sugerowane stawki są „ustawione tak, aby kierowcy zarabiają średnio 20% – 25% więcej niż gdyby jechali w imieniu Uber/Lyft [and] Jeźdźcy oszczędzają również średnio 15-20%. ”
autor: Liz Wolfe, Powód5 marca 2025 r.
Fragment:
„Część zamieszania pochodzi z systemu oprogramowania Social Security opartego na języku programowania Cobol, który brakuje typu daty”, ” Zgłoszone Associated Press w zeszłym miesiącu w odpowiedzi na Doge doniesienia o niewłaściwych płatnościach. „Oznacza to, że niektóre wpisy z brakującymi lub niekompletnymi datami urodzin nie będą domyślnie odniesienie do punktu odniesienia ponad 150 lat”. (Agencja Płatności samochodowe do osób starszych niż 115) przyznał się Jako dużo: agencja naprawdę stara się wymyślić, jak „odpowiednio opanować informacje o śmierci w swojej bazie danych” zgodnie z AP, a prawie 20 milionów numerów ubezpieczenia społecznego osób urodzonych w 1920 r. I wcześniej, którzy nie zostały oznaczone jako martwe. Ale Trump łączy „nie oznaczony jako martwy w bazie danych” z „otrzymanymi korzyściami” – absolutnie dziki skok nie mamy dowodów na poparcie. W rzeczywistości Raport lipca 2023 r Z generalnego inspektora zauważa, że „prawie żaden z liczb omawianych w raporcie nie otrzymuje płatności SSA”.
autor: Timothy Taylor, Odpowiedzialny ekonomista5 marca 2025 r.
Fragment:
Wskaźnik niepewności USA nie jest oficjalnymi danymi rządowymi. Opiera się na metodzie opracowanej przez trzech ekonomistów, Scott R. Baker, Nick Bloom i Steven J. Davis. I wspomniał o ich podejściu tutaj Kiedy został po raz pierwszy opracowany w 2012 r. Łączą trzy źródła danych: „Częstotliwość artykułów w gazetach, które odnoszą się do niepewności ekonomicznej i rolę polityki; liczba federalnych przepisów kodeksu podatkowego, które mają wygasnąć w nadchodzących latach; oraz zakres sporu między prognozami gospodarczymi na temat przyszłej inflacji i przyszłych wydatków rządowych na towary i usługi. ” Średnia wartość z lat 1985-2010 jest dowolnie ustawiona na 100. W ten sposób można zobaczyć kolce podczas wielkiej recesji, pandemii, a teraz na początku 2025 r.
Board redakcyjny, Washington Post4 marca 2025 r.
Fragment:
Wszystko to może kosztować typowe gospodarstwo domowe w USA około 1 245 USD w utraconej sile nabywczej, zgodnie z projekcją Laboratorium budżetowe w Yale. Inny model Szacuje, że jeśli Kanada, Chiny i Meksyk zemści się symetrycznie-narzucając taryfy tego samej wielkości na towary amerykańskie-amerykańskie dochody spadłyby w rzeczywistości o 0,5 procent. Rzeczywiste płace w Pensylwanii, Wisconsin, Michigan i Ohio spadłyby o prawie 0,6 procent.
Aby zobaczyć, jak to działa, rozważ branżę motoryzacyjną, najbardziej zintegrowaną w Ameryce Północnej. Trzydzieści osiem procent Wartości samochodów importowanych z Meksyku pochodzi z części i komponentów wykonanych w Stanach Zjednoczonych. Siedemnaście do 36 procent makijażu modeli Cadillaca zgromadzonych w Stanach Zjednoczonych Pochodzi z Meksyku. Części samochodowe przecinają granice północnoamerykańskie kilka razy, zanim skończyły się na parkingu dealera. 25 -procentowa taryfa zwiększyłaby cenę każdego przejścia, zdziesiątkowając konkurencyjność branży.
Uwaga HRD: Washington Post Właściciel Jeff Bezos powiedział niedawno swoim pisarzom redakcyjnym, że powinni pisać artykuły redakcyjne na rzecz wolnych rynków. Ten artykuł redakcyjny jest domyślnie na korzyść wolnych rynków. Może pisarze redakcyjne zwracają uwagę?
Jeffrey Miron i Karthi Gottipati, Ziemia libertariańska5 marca 2025 r.
Fragment:
Libertarianie rozróżniają jednak mandaty narzucone przez rząd od podmiotów określonych przez podmioty prywatne, podkreślając niezamierzone i potencjalnie szkodliwe konsekwencje mandatów rządowych. Na przykład, jedno badanie Sugeruje, że takie mandaty zniszczyły zaufanie publiczne w instytucjach rządowych, a paradoksalnie uczyniły osobom-szczepionkowym osobom hesitantem jeszcze mniej skłonnym do zaszczepienia.
To powiedziawszy, Libertarianie bronią prawa podmiotów prywatnych do wymagania szczepień dla pracowników, klientów lub innych zainteresowanych stron.
Niedawne badanie ilustruje skuteczność tego podejścia do sektora prywatnego:
Nasze ustalenia ujawniają, że szczepionka pracodawcy upoważnia znacznie zwiększone wskaźniki szczepień personelu. Miało to wpływ na zdrowie mieszkańców domów opieki, którzy doświadczyli zmniejszenia zarówno przypadków Covid-19, jak i śmiertelności. Na każde dwa obiekty, które wdrożyły mandat, około jednego życia zostało uratowane. Biorąc pod uwagę, że typowe domy opieki domów ma tylko 100 mieszkańców, wpływ ten jest znaczący.
UWAGA: Towarzyszący obraz jest wykresem niepewności ekonomicznej.
