Astronauci NASA Suni Williams i Butch Wilmore twierdzą, że znów jeździli na Starliner Boeinga, pomimo problemów, które kapsuła miała podczas pierwszego lotu załogi.
Wilmore i Williams uruchomiono do ISS O pierwszej misji astronauty Starlinera, znanej jako Test lotu załogi (CFT), w czerwcu ubiegłego roku. Problemy z pędnikami statku kosmicznego wywołały NASA i Boeing Aby przedłużyć CFT, podczas gdy inżynierowie przeanalizowali problem na ziemi, ostatecznie odwracając planowaną ośmiodniową misję Williamsa i Wilmore’a na pokładzie stacji kosmicznej w dziewięciomiesięczną sagę.
Pod koniec sierpnia NASA zdecydowała wrócić Starline na ziemię bez załogi. Agencja przekazała Williamsa i Wilmore’a do manifestu SpaceXMisja załogi-9, która przybył na stacji kosmicznej We wrześniu nosząc kolegę z NASA, Nicka Hague i rosyjskiego kosmonauta Aleksandra Gorbunova. Teraz po wielu upolitycznianie I spekulacjaastronauci CFT otwierają się na temat swojej misji – i oboje powiedzieli, że ponownie latą na Starliner, jeśli otrzymają szansę.
„Tak, ponieważ zamierzamy naprawić wszystkie problemy, które napotkaliśmy” – powiedział Wilmore podczas konferencji prasowej w poniedziałek (31 marca). „Zamierzamy to naprawić; sprawimy, że to zadziałało. Boeinga jest całkowicie zaangażowana. NASA jest całkowicie zaangażowana. I dzięki temu zacznę w mgnieniu oka”.
„To świetny statek kosmiczny i ma wiele możliwości, których nie miał inny statek kosmiczny” – dodał Williams. „Widzenie tej rzeczy i bycie częścią tego programu jest zaszczytem”.
Powiązany: Dolphins witają astronauty SpaceX-9 Astronauci po Splashdown (wideo)
Poniedziałkowe wydarzenie, które odbyło się w NASA Johnson Space Center W Houston przyszedł około dwa tygodnie po SpaceX’s Załoga smoka Wolność rozpryskał U wybrzeży Florydy z Williamsem, Wilmore, Hagą i Gorbunovem na pokładzie.
Wszyscy trzej astronauci z NASA uczestniczyli w poniedziałkowej konferencji prasowej (Gorbunov nie był obecny). Trio wyraziło wdzięczność za uwagę, jaką otrzymała ich misja. WILME i Williams rozmawiali o kwestiach, które Starliner miał na orbicie, a także o tym, kto ponosi odpowiedzialność za nich.
„Możesz zacząć od mnie” – powiedział Wilmore. „Odpowiedzialność za Boeinga? Tak. Odpowiedzialność wobec NASA? Tak.
Niektórzy ludzie obrócili się politycznie w Williamsie i Space Odyssey; Na przykład prezydent Donald Trump i szef SpaceX Elon Musk twierdziłem, że załoga Starliner była ”praktycznie opuszczone „w kosmosie przez administrację Biden. Ale astronauci twierdzą, że przedłużony czas na orbicie zawsze był częścią planów awaryjnych ich misji.
„Istnieje ogromna grupa ludzi, którzy patrzą na cały program i rozumieją, w jaki sposób i jaki był najlepszy czas i sposób na przywrócenie nas do domu” – wyjaśnił Williams. „Wiedzieliśmy o tym i byliśmy gotowi czekać, aż ta decyzja zostanie podjęta”.
Astronauci dodali, że podczas orbity byli w dużej mierze osłonieli dyskursu na temat ich misji, która miała miejsce Ziemia. „Kiedy tam pracujemy w kosmosie, nie czujesz polityki” – powiedział Hague. „Nic tego nie czujesz. Koncentruje się ściśle na misji”.
Haga powtórzyła również, że plan powrotu Williamsa i Wilmore’a na pokładzie smoka załogi-9 został ustawiony, zanim statek kosmiczny opuścił pad startowy.
„Planowaliśmy… od pierwszego dnia, aby wrócić pod koniec lutego” – wyjaśnił. “To [was] Wszystko zależy od faktu, że pojawilibyśmy się załoga zastępująca i mielibyśmy odpowiednie przekazanie z tą załogą przed wyjazdem. ”
Misja Załogi SpaceX-10 dla NASA uruchomiono z tą ekipą pomocy 14 marca I przybył do ISS Kilka godzin później. Typowe jest nie tylko, aby załogi stacji pokrywają się między obrotami, ale jest to wymóg NASA dla ciągłości operacyjnej.
„Ważne jest, aby utrzymać misję Międzynarodowa stacja kosmicznaaby kontynuować popychanie badań i eksploracji, a to nigdy nie było kwestionowane przez cały czas – powiedział Hague.
Williams i Wilmore planują kontynuować udział w programie Starliner teraz, gdy wrócili na Ziemi. Ich przesłanie: Nie licz jeszcze Starliner.
Według Wilmore para ma w tym tygodniu spotkać się z Boeing Leadership, aby omówić problemy Starlinera. „Chcą się z nami spotkać” – powiedział.
Ich burzliwa misja dała także Williamsowi i Wilmoreowi wyjątkową perspektywę: są jedynymi astronautami, którzy latali zarówno w Starliner, jak i Crew Dragon, dwóch komercyjnych statku kosmicznym przez NASA, aby przekierować ludzi do iz ISS.
Każdy z nich oferuje niezłą przejażdżkę, powiedzieli dwaj astronauci podczas poniedziałkowej konferencji prasowej.
„Oboje są świetni z różnych powodów” – powiedział Williams. „Dragon to bardzo wygodny statek kosmiczny, który mówi ci, co robi, co jest bardzo miłe”, dodała, po czym wyjaśnienia świecące wyjaśnienie kilku unikalnych, ręcznie kontrolowanych funkcji Starliner.
Wilmore przytoczył również tę charakterystykę Starlinera-zdolność astronautów do przejęcia kontroli nad kapsułką w dowolnym momencie, w przeciwieństwie do prostszego, idiotycznego autonomicznego lotu.
„Żartobliwie powiedziałem kilka razy, zanim uruchomiliśmy, że dosłownie mogę przetoczyć lufę nad stacją kosmiczną [with Starliner]„Powiedział Wilmore.” Nigdy bym tego nie zrobił, ale możesz w statku kosmicznym. Jest to bardzo, bardzo zdolne ”.
Dragon para również doszła do szybkiej zgodności: „Więcej rzepli”. Elegancki projekt z mniejszą liczbą przycisków najwyraźniej pozostawia dużo powierzchni wewnątrz smoka załogi do pasków astronautów rzepowych, aby zabezpieczyć takie rzeczy, jak długopisy lub notebooki z unoszenia się.
Wilmore powiedział, że jest optymistą co do przyszłości Starlinera, biorąc pod uwagę zdolność statku kosmicznego i zaangażowanie w pojazd, który pokazali zarówno NASA, jak i Boeing.
„Jeśli uda nam się wymyślić kilka bardzo ważnych podstawowych problemów z pędnikami i systemem helu, Starliner jest gotowy do pracy” – powiedział Wilmore. Przyznał jednak: „To się nie stanie z dnia na dzień”.
