Podróż samolotem już wydaje się zautomatyzowany pod wieloma względami. Skanujesz bilet, rzucasz torbę i ruszasz dalej. Teraz kolejna część doświadczeń na lotnisku zaczyna się zmieniać.

Na lotnisku Haneda, jednym z najbardziej ruchliwych lotnisk w Japoniahumanoidalne roboty przygotowują się do dołączenia do załóg naziemnych. Pomysł pochodzi od Japan Airlines, które planuje przetestować maszyny pomagające w transporcie bagażu i ładunku bezpośrednio na płytę lotniska.

W projekcie biorą udział zespoły obsługi naziemnej Japan Airlines oraz GMO AI & Robotics, firma zajmująca się robotyką w ramach GMO Internet Group, w celu przetestowania, jak te systemy mogłyby dopasować się do rzeczywistych operacji na lotniskach.

Celem długoterminowym jest wspieranie bardziej zrównoważonego sposobu prowadzenia działalności portów lotniczych w miarę ciągłego wzrostu popytu.

ROBOT AI POMAGA TERAZ PODRÓŻOWANYM NA LOTNIsku SAN JOSÉ

Zarejestruj się, aby otrzymać mój DARMOWY raport CyberGuy

• Otrzymuj moje najlepsze wskazówki techniczne, pilne alerty dotyczące bezpieczeństwa i ekskluzywne oferty prosto do swojej skrzynki odbiorczej.
• Aby poznać proste, rzeczywiste sposoby wczesnego wykrywania oszustw i zapewnienia sobie ochrony, odwiedź stronę CyberGuy.com – zaufały mu miliony osób codziennie oglądających CyberGuy w telewizji.

Ponadto po dołączeniu otrzymasz natychmiastowy i bezpłatny dostęp do mojego Przewodnika przetrwania w trybie Ultimate Scam.

Dlaczego lotniska zwracają się w stronę robotów humanoidalnych

Lotniska znajdują się pod presją z dwóch kierunków jednocześnie. Liczba pasażerów stale rośnie, a liczba dostępnych pracowników maleje.

Japonia odczuwa ten ucisk bardziej niż większość. Turystyka nadal rośnie, choć liczba ludności w wieku produkcyjnym maleje. Tworzy to lukę, którą trudno wypełnić samym tradycyjnym zatrudnianiem. Japan Airlines zatrudniają tysiące pracowników obsługi naziemnej, co podkreśla skalę wyzwania.

Zamiast przeprojektowywać systemy lotniskowe od podstaw, firmy badają humanoidalne roboty, które można dopasować do istniejących przepływów pracy. Robot w kształcie człowieka może poruszać się po tych samych przestrzeniach, korzystać z tego samego sprzętu i współpracować z ludzką załogą bez większych zmian.

Humanoidalny robot obsługujący bagaż lotniskowy

Przychodzą testowane maszyny z Unitree Robotics. Jeden z modeli, znany jako G1, jest wystarczająco kompaktowy, aby poruszać się w ciasnych przestrzeniach, a jednocześnie umożliwia podnoszenie i pchanie ładunku. Ma nieco ponad cztery stopy wzrostu i waży około 77 funtów. Konstrukcja składa się do przechowywania, co ma znaczenie w zatłoczonych lotniskach.

To, co czyni go użytecznym, to nie tylko rozmiar. Robot wykorzystuje czujniki, takie jak 3D LiDAR i kamery głębi, aby zrozumieć swoje otoczenie. Potrafi rozpoznawać obiekty, dostosowywać swój ruch, a nawet reagować na polecenia głosowe.

Podczas niedawnej demonstracji robot pchnął ładunek na przenośnik taśmowy i zasygnalizował to pobliskiemu pracownikowi. Ta interakcja może wydawać się niewielka, ale pokazuje, jak maszyny i ludzie mogą koordynować działania w czasie rzeczywistym. Te wczesne demonstracje mają na celu ocenę, w jaki sposób roboty mogą bezpiecznie pomagać w rzeczywistych warunkach na lotnisku, zamiast działać niezależnie.

Jak humanoidalne roboty uczą się obsługiwać bagaż

Zanim robot dotknie walizki, spędza czas w wirtualnym świecie. Inżynierowie tworzą cyfrową wersję maszyny i szkolić go za pomocą symulacji. Nvidia udostępnia narzędzia takie jak Isaac Simulator, w którym roboty wielokrotnie ćwiczą zadania bez ryzyka w świecie rzeczywistym.

Dane przechwytywania ruchu pomagają robotowi kopiować ludzkie ruchy. Następnie uczenie się przez wzmacnianie udoskonala te działania poprzez powtarzanie. Gdy system będzie działał niezawodnie w symulacji, zachowanie zostanie przeniesione na robota fizycznego. Proces ten, często nazywany Sim2Real, pomaga ograniczyć błędy, gdy robot wchodzi do ruchliwego środowiska, takiego jak lotnisko.

Humanoidalne roboty trafiły do ​​masowej produkcji w Chinach

Co humanoidalne roboty zrobią, a czego nie zrobią na płytach lotniska

Nawet w miarę rozwoju automatyzacji linie lotnicze wyznaczają jasne granice. Oczekuje się, że roboty będą wykonywać powtarzalne, wymagające fizycznie zadania. Obejmuje to przenoszenie bagażu, załadunek ładunku i pomoc przy sprzęcie.

W przyszłości mogłyby również wykonywać szerszy zakres zadań, takich jak sprzątanie kabin czy obsługa niektórych rodzajów sprzętu do obsługi naziemnej. W miarę dojrzewania technologii w GMO AI & Robotics pracownicy przechodzą w kierunku nadzoru, podejmowania decyzji i zarządzania robotami.

Mimo to najważniejsze obowiązki nadal spoczywają na ludziach. Lotniska to ruchliwe i nieprzewidywalne środowisko, w którym pracownicy, statki powietrzne i sprzęt naziemny działają blisko siebie. Na razie celem jest ustalenie, gdzie humanoidalne roboty mogą bezpiecznie pomagać załogom, jednocześnie zmniejszając obciążenie fizyczne.

Szerszy obraz humanoidalnych robotów na lotniskach

Próby automatyzacji pracy lotnisk nie są niczym nowym. Tradycyjne roboty radzą sobie w nieprzewidywalnych warunkach, w których poruszają się obiekty, ludzie przechodzą przez strefy pracy, a warunki szybko się zmieniają. Roboty humanoidalne oferują inne podejście. Ich ludzka forma pozwala im dostosować się bez konieczności większych zmian w infrastrukturze.

Próba przeprowadzona w Japonii potrwa do 2028 r., dając liniom lotniczym czas na ocenę wydajności i udoskonalenie dopasowania tych maszyn do codziennej działalności. Oczekuje się, że wdrażanie będzie przebiegać etapowo, rozpoczynając od obserwacji i testowania, a następnie rozszerzając je na bardziej praktyczne przypadki użycia. Jeśli wyniki się utrzymają, podobne systemy mogą pojawić się na lotniskach na całym świecie.

ROBOT ZABIJAJĄCY PRACĘ UCZY SIĘ W PRACY I PRZYJDŹ DO FABRYKI

Co to oznacza dla Ciebie

Jeśli polecisz do Stanów Zjednoczonych, prawdopodobnie jutro nie zobaczysz robotów na asfalcie. Jednak to, co dzieje się w Japonii, może zasygnalizować, dokąd zmierzają lotniska na całym świecie. Jeśli te próby się powiodą, podobne systemy mogą pojawić się na stronie: głównych lotnisk w USA. Może to oznaczać szybszą obsługę bagażu i mniej opóźnień w okresach wzmożonego ruchu.

Może to również zmienić warunki pracy załóg lotniskowych. Roboty mogą podejmować najcięższe prace, co może z czasem zmniejszyć liczbę obrażeń i sprawić, że praca stanie się bardziej zrównoważona. Jednocześnie pojawią się nowe pytania. Linie lotnicze będą musiały udowodnić, że te systemy są bezpieczne, niezawodne i gotowe na presję w świecie rzeczywistym przed rozszerzeniem ich na ruchliwe lotniska w USA.

Rozwiąż mój quiz: Jak bezpieczne jest Twoje bezpieczeństwo w Internecie?

Myślisz, że Twoje urządzenia i dane są naprawdę chronione? Weź udział w tym krótkim quizie, aby sprawdzić, jakie są Twoje nawyki cyfrowe. Od haseł po ustawienia Wi-Fi — otrzymasz spersonalizowane zestawienie tego, co robisz dobrze, a co wymaga poprawy. Weź udział w moim quizie tutaj: CyberGuy.com.

Najważniejsze wnioski Kurta

Przyzwyczajenie się do robotów przenoszących bagaż na płycie lotniska może zająć minutę. Jednak nabiera to większego sensu, gdy zrozumie się powód procesu. Lotniska stają się coraz bardziej zatłoczone, a załogi naziemne już wykonują ciężką pracę fizyczną pod prawdziwą presją. Jeśli roboty te będą w stanie bezpiecznie przenosić najcięższe rzeczy, będą mogły zapewnić pracownikom większe wsparcie i sprawić, że loty będą przebiegać płynniej. Prawdziwym testem będzie współpraca ludzi i maszyn, gdy lotnisko jest zajęte i liczy się każda minuta.

KLIKNIJ TUTAJ, ABY POBRAĆ APLIKACJĘ FOX NEWS

Jeśli roboty zaczną zajmować się Twoim bagażem, czy zaufałbyś im, że zrobią to dobrze za każdym razem? Daj nam znać, pisząc do nas na adres CyberGuy.com.

Zarejestruj się, aby otrzymać mój DARMOWY raport CyberGuy

• Otrzymuj moje najlepsze wskazówki techniczne, pilne alerty dotyczące bezpieczeństwa i ekskluzywne oferty prosto do swojej skrzynki odbiorczej.
• Aby poznać proste, rzeczywiste sposoby wczesnego wykrywania oszustw i zapewnienia sobie ochrony, odwiedź stronę CyberGuy.com – zaufały mu miliony osób codziennie oglądających CyberGuy w telewizji.
• Ponadto po dołączeniu otrzymasz natychmiastowy i bezpłatny dostęp do mojego Przewodnika przetrwania w trybie Ultimate Scam.

Prawa autorskie 2026 CyberGuy.com. Wszelkie prawa zastrzeżone.