Pekin (Reuters) – Skargi dotyczące BYD na jego ruch, aby zaoferować bezpłatne funkcje inteligentnego jazdy w większości składu, zalały wybitną chińską platformę samochodową, wielu od klientów, którzy powiedzieli, że przepłacili swoje samochody.

Ponad 4700 skarg zostało złożonych przeciwko samochodom BYD w dniach 11-17 lutego w dniach 12365auto.com, platformie skarg konsumenckich z zewnątrz, w porównaniu z około 150 tydzień przed i około 500 w styczniu.

Samochody BYD, w tym z najlepiej sprzedającej się serii Ocean and Dynasty, również zajęły 10 najlepszych miejsc na liście, w której platforma publikuje, które ocenia modele według liczby otrzymanych skarg.

Jedna skarga, wysłana przez właściciela pieczęci 06 DM-I Plug-In Sedan, powiedział, że wielokrotnie pytał sprzedawcę przy zakupie samochodu, czy w tym roku zostanie uruchomiony nowszy model.

„Ale zaledwie pół miesiąca po tym, jak wybrałem samochód, nowy model trafił na rynek z godnymi uwagi aktualizacjami konfiguracji w tej samej cenie” – powiedziała osoba, dodając, że chce bezpłatnych aktualizacji i innych rekompensat od firmy.

Platforma wykazała, że ​​BYD odpowiada, aby powiedzieć, że firma przekazała skargę do odpowiednich działów firmy.

BYD nie odpowiedziała na prośbę o komentarz.

Skargi są jednym z efektów Ripple, przedłużającą się wojna cenowa, a hiper konkurencyjność na rynku chińskim mają, gdy producenci samochodów obniżają ceny, oferują bezpłatne funkcje lub zachęty lub wprowadzają nowe modele w tempie szybciej niż inne kraje.

Dwa lata temu amerykański producent Tesli, wkrótce po obniżył ceny w ruchu, który rozpoczął wojnę cenową, zobaczyła setki właścicieli Tesli gromadzących się w salonach i centrach dystrybucji firmy w Chinach, szukając rabatów i kredytów.

(Reporting by Beijing Newsroom. Edycja Gerry Doyle)