Boeing przygotowuje się do wydania zawiadomień o zwolnieniu dla około 200 pracowników pracujących nad systemem startowym przestrzeni (SLS) – masywnego rakietowego centralnego programu NASA w programie Artemis w NASA – ponieważ przygotowuje się do możliwości, że jego umowy z agencją kosmiczną nie mogą zostać odnowione po ich odnowieniu koniec w marcu.
Z około 400 pozycji Boeing początkowo rozważał cięcie do kwietnia „w celu dostosowania się do zmian w programie Artemis i oczekiwaniom kosztów”, firmie udało się zachować połowę miejsc pracy po codziennych rozmowach z NASA, wiceprezesem i kierownikiem programu Boeinga w SLS Rocket , David Dutcher, powiadomił pracowników w e -mailu w zeszłym tygodniu, Według Bloomberga.
Wiadomość o zwolnień, po raz pierwszy zgłoszona przez ARS Technica 7 lutego pojawia się, gdy sześciu przedstawicieli branży kosmicznej doradzają prezydentowi Donaldowi Trumpowi i Elonowi Muskowi twierdzą, że chcą, aby duet anulował program SLS – lub przynajmniej wycofał go przez kilka lat, Reuters zgłosił w środę (12 lutego).
Rozwój SLS, za które Boeing jest głównym wykonawcą, ma koszt 23,8 miliarda dolarów Między powstaniem w 2011 r. A pierwszym lotem testowym Artemis, który miał miejsce pod koniec 2022 r. Megarocket nie jest ani nie do użytku, ani niedrogi: może się uruchomić tylko raz na dwa lata i kosztować około 4,1 miliarda dolarów na uruchomienie, co czyni to skutecznie nieosiągalne dla przyszłych misji Artemis.
Krytycy często argumentują, że SpaceX Musk może wykonać misje na Księżyc przy niższych kosztach z wielokrotnym użyciem Starship pojazd, który jest przechodzące loty testowe W ramach przygotowań do misji załogowej Artemis 3, obecnie zaplanowanej na 2027 r. Historycznie jednak SLS i Orion Stramcraft Development otrzymały znaczne fundusze z szerokiej koalicji; program obsługuje ponad 69 000 miejsc pracy W całym kraju od 2019 roku.
Ale krytycy twierdzą, że koszty rakiety i powolne tempo rozwoju oznaczają, że powinny iść drogą promu kosmicznego. „Jeśli chodzi o przestrzeń, architektura Artemis jest niezwykle nieefektywna, ponieważ jest to program maksymalizujący pracę, a nie program maksymalizujący wyniki”, napisał Musk w Post na x 25 grudnia. „Potrzebne jest coś zupełnie nowego”.
Sama NASA nie oficjalnie nie zauważyła żadnych zmian w swoim programie Artemis. Na konferencji SpaceCom na Florydzie w zeszłym miesiącu Kirk Shireman, który jest kierownikiem programu Orion w Lockheed Martin, powiedział, że obecne podejście NASA do Artemidy pozostaje skuteczne pomimo krytyki kosztów i opóźnień, zgodnie z Raport Spacenews.
„Musimy powiedzieć ludziom w nowej administracji, a każdy, z kim możemy porozmawiać, jest, hej, najszybszym sposobem na przywrócenie ludzi na Księżyc jest pozostanie na kursie” – powiedział Shireman, według Spacenews.
„Budowanie i poświadczenie zajmuje dużo czasu, a jeśli wyrzucisz je co cztery lata i zaczniesz, to prawdopodobnie najwolniejsza i najdroższa rzecz, jaką moglibyśmy zrobić”.
