Kalifornia stoi w obliczu burzy ogniowej, nie tylko na pożarach, ale także energii. Rząd stanowy nadal zmusza gospodarstwa domowe do elektryzowania, a jednocześnie ceny energii elektrycznej gwałtownie wzrosły. Podwójny wpływ rosnącej zależności od energii elektrycznej i wzrost rachunków za prąd o 35 do 45% od 2020 r. Jest szczególnie trudny dla biednych rodzin. Już ściśnięci, Kalifornijczycy płacą teraz najwyższe ceny benzyny w kraju, od 30 do 50% powyżej średniej krajowej. Wykonując większy ból w pompie to Kalifornijska Resources Resources Board (CARB). Chociaż mogą być dobrze intencjonalne, niskoemisyjne standardy paliw (LCFS) rady nieproporcjonalnie zaszkodzą biednym gospodarstwom domowym, ponieważ te gospodarstwa domowe wydają ponad 11% swoich dochodów (nie w tym niektórych korzyści rządowych) na benzynę.
Misja CARB to „to„ to Promuj… zdrowie publiczne…Poprzez [the] Skuteczne zmniejszenie zanieczyszczeń powietrza…rozpoznawanie i Biorąc pod uwagę wpływ na gospodarkę. ” (Kursywa dodana) Jako „główna agencja programów zmian klimatu” jest również odpowiedzialny za cel państwa, aby osiągnąć neutralność węgla do 2045 r., Aby osiągnąć te cele, zarząd chce przyspieszyć przejście na pojazdy elektryczne.
CARB twierdzi, że jego restrykcyjne standardy paliwa doprowadzą do 90% zmniejszenia intensywności węgla paliw transportowych do 2045 r. Oczekuje, że wysiłki te będą wyeliminować ponad 500 milionów ton emisji CO2. To brzmi imponująco – dopóki nie spojrzysz na dane z Chin. Prognozowane skumulowane redukcje emisji w Kalifornii w tym 20-letnim okresie wynoszą zaledwie dwa tygodnie (mniej niż 5%) Chin coroczny emisje. Niestety, Kalifornia pożary w 2020 r. Wytarła wszystkie postępy w redukcji dwutlenku węgla w ciągu ostatnich 17 lat. Obecne pożary prawdopodobnie zniszczą znaczne postępy od 2020 r.
To od Davida R. Hendersona i Francois Melese, „Nowe standardy paliwowe w Kaliforni„Independent Institute, 12 lutego 2025 r. (Po raz pierwszy opublikowano w Globe California11 lutego 2025 r.)
Przeczytaj cała sprawaco nie jest długie.
