Europejskie rynki oleju napędowego migają Oznaki szczelnościz krótkoterminowymi kontraktami z silnikiem Diesla we wtorek, osiągając najwyższą zacofanie-sytuacja, w której kontrakty kontraktów terminowych na szybką dostawę są droższe niż osoby bardziej w dół krzywej-w marcu.

Zacofanie jest często interpretowane jako oznaka ograniczonej podaży, a handlowcy są teraz gotowi zapłacić premię za dostępne paliwo.

Natomiast Europa Ceny gazu ziemnego Cofnęły się gwałtownie, a futures z tytułu transferu (TFF) futures z gazem ziemnym spadł we wtorek do 47,94 € za megawat-godzinę, co stanowi prawie 20% z dwóch lat o 59 EUR, osiągając 10 lutego, ponieważ obawy dotyczące braku.

W ubiegłym tygodniu Niemcy, Francja i Włochy opracowały propozycję złagodzenia wymagań dotyczących przechowywania gazu w UE w celu znormalizowania rynku. Zgodnie z obecnymi mandatami Komisji Europejskiej wszystkie narody UE są zobowiązane do uzupełnienia swoich jaskini do przechowywania do 90% pojemności do listopada, z tymczasowymi celami ustanowionymi na luty, maj, lipiec i wrzesień. Magazynowanie gazu UE jest obecnie poniżej 45% pełne, co utrudnia spełnienie wymogu 90% do 1 listopada. To znacznie poniżej 67% znaku w zeszłym roku w odpowiednim punkcie i średniej 10-letniej 51% w tym samym okresie.

Sezonowe losowanie kontynentu było większe niż w dwóch poprzednich zimach z powodu chłodniejszej pogody, niższej wytwarzania energii wiatrowej z powodu niskich prędkości wiatru i zakończenia rosyjskiego importu gazu przez Ukrainę. Sytuacja jest jeszcze bardziej tragiczna w Niemczech, największej gospodarce w Europie, z jej podziemnymi miejscami obecnie zaledwie 48%, co stanowi znaczny spadek o 72% odnotowany w tym samym porze ubiegłego roku, Według danych z infrastruktury gazowej Europy (GIE). Jednak cieplejsze temperatury w północno -zachodniej Europie w połączeniu z wzrostem importu LNG pomagają teraz w powolnym wycofaniu.

Ponadto rynki zaczynają wycenić w potencjalnym zwrotu większego rosyjskiego gazu do Europy. Według Tylera Richeya, współredaktoru w Sevens Report Research, zawieszenie broni do wojny Rosji-Ukrainy może być niedźwiedzi za ceny ropy i gazu, jeśli Trump naciska na usunięcie sankcji w rosyjskim przemyśle energetycznym.

Ostatnie sankcje administracji Biden w przybliżeniu potroiły liczbę bezpośrednio sankcjonowanych rosyjskich tankowców ropy naftowej, wystarczającą, aby wpłynąć na około 900 000 baryłek dziennie (BPD). Podczas gdy jest wysoce prawdopodobne, że Rosja będzie próbowała obejść sankcje, zatrudniając jeszcze więcej tankowców floty cienia i transferów statku na statek, Stanchart przewidział 500 000 bpd przemieszczeń w ciągu najbliższych sześciu miesięcy.