Supersoniczne podróże handlowe mogą wkrótce przyjechać do USA po nowym zarządzeniu wykonawczym, który podniesie 52-letni zakaz komercyjnych lotów nad lądem.
Podczas gdy loty naddźwiękowe mogły przekroczyć Atlantyk, federalną administrację lotniczą USA (FAA) Zakazał lądowych komercyjnych lotów naddźwiękowych w 1973 r. W odpowiedzi na presję publiczną na obawy dotyczące hałasu. Nowy zarządzenie wykonawczeWydane 6 czerwca, podnosi zakaz i określa harmonogram wprowadzenia zasad certyfikacyjnych opartych na hałasu dla lotów naddźwiękowych.
Ten ruch może skrócić czas podróży między Nowym Jorkiem a Los Angeles prawie na pół, z sześciu do zaledwie 3,5 godziny.
Przed zakazem Stany Zjednoczone, Francja, Wielka Brytania i Związek Radziecki wszystkie zastosowały wnioski komercyjne lotnictwo naddźwiękowe technologia. Ale naddźwiękowe samoloty każdego kraju stworzyły ogłuszające, wstrząsające okienami dźwięki na poziomie gruntu.
. TU-144 Związku Radzieckiego Tymczas Mach 1 (767 mph lub 1235 km/h) – lub szybciej niż prędkość dźwięku.
Dzisiaj firmy lubią Boom naddźwiękowy Utwórz „Beznadziejny rejs”, w którym samolot może latać powyżej 30 000 stóp (9100 metrów), dotrzeć do Mach 1 i nie wytwarzać dźwięków na poziomie gruntu-zjawisko znane jako MACH Cutoff. Samolot Boom Osiągnął ten kamień milowy w styczniu 2025 r., Kiedy zakończył lot testowy, który skutecznie napędzał bumy dźwiękowe w górę, powodując, że rozproszyli się przed dotarciem do ziemi.
Boom zmierzy się z konkurencją Lockheed Martin i jego partner badawczy NASA w formie ich X-59 Supersonic Demonstrator Jet. Projekt X-59 umieszcza silniki samolotu na kadłubie, pomagając ograniczyć fale uderzeniowe i wynikający z tego hałas, które osiągają poziom gruntu.
Oś czasu tej technologii można uznać za agresywne. Nowa dyrektywa wymaga uchylenia zakazów lotu naddźwiękowego do 3 grudnia, ustanowienie standardów certyfikacji hałasu do 6 grudnia 2026 r. Oraz wdrożenie końcowych zasad do 6 czerwca 2027 r.
Dla porównania, tworzenie przepisów dotyczących wykorzystania komercyjnych dronów przeszło od mandatu rządowego do ostatecznego wdrożenia w ciągu czterech lat.
Ta historia została przedstawiona przez Nauka na żywosiostrzana strona Space.com.
