Wystrzelenie statku kosmicznego może wkrótce stać się sprawą międzynarodową.
SpaceX ujawnił we wtorek (12 maja), że poszukuje dodatkowych miejsc startowych Statek kosmicznygigantycznej rakiety, nad którą pracuje, aby pomóc ludzkości osiedlić się na Księżycu i Marsmiędzy innymi zadaniami.
Te słowa skierowane były do A Post z 4 maja autorstwa użytkownika X, SE Robinsona, Jr., w którym omówiono plotkę, że SpaceX planuje nabyć grunt o powierzchni 212 mil kwadratowych (550 kilometrów kwadratowych) w przybrzeżnej Luizjanie.
„W południowo-wschodnim narożniku terenu, w pobliżu miejsca cumowania łodzi Freshwater City, znajduje się działka gotowa do przekształcenia na potrzeby działalności portowej i bezpośredniego dostępu do Kanału Międzybrzeżnego i Zatoki Amerykańskiej” – napisał Robinson.
Zauważył również, że fabuła znajduje się mniej więcej w połowie drogi między Boca Chica w Teksasie a Cape Canaveral na Florydzie. Boca Chica jest siedzibą Starbase, centrum produkcyjnego statków kosmicznych SpaceX i jedynego obecnie miejsca startu megarakiety. (Wszystkie 11 lotów testowych statku kosmicznego odbyło się do tej pory z Bazy Gwiezdnej.)
I SpaceX jest modyfikacja trzech padów w rejonie Cape Canaveral — lądowisko 39A w NASA Centrum Kosmiczne Kennedy’ego i Uruchom kompleks 37-A i 37-B o godz Stacja Sił Kosmicznych na Przylądku Canaveral — aby pomieścić starty statków kosmicznych. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, ogromny pojazd może po raz pierwszy wystartować ze Słonecznego stanu jeszcze w tym roku.
Baza Gwiezdna posiada dwa stanowiska startowe, z których drugi będzie miał swoją pierwszą akcję już w najbliższy wtorek (19 maja), kiedy Start statku Starship Flight 12 jest zaplanowany.
Ten suborbitalny lot testowy będzie także debiutem statku Starship w wersji 3, większej i bardziej zaawansowanej wersji megarakiety. Starship V3 to pierwszy wariant zdolny do lotu na Księżyc i do innych miejsc w kosmosie, założyciel i dyrektor generalny SpaceX Elona Muska powiedział.
To daje pięć platform startowych Starship, nad którymi obecnie oficjalnie pracujemy. Ale jeśli firma poważnie myśli o uruchamianiu tysięcy misji Starship rocznie – a Musk powiedział, że taki rytm będzie niezbędny do zbudowania osady na Marsie — wtedy potrzebnych będzie więcej punktów wyjścia, jak jasno wynika z tweeta SpaceX z 12 maja.
I ważne jest, aby pamiętać: znacznie łatwiej byłoby, z logistycznego i prawnego punktu widzenia, stworzyć dodatkowe miejsca startowe w kraju niż za granicą. Rząd USA uważa rakiety za technologię wrażliwą dla bezpieczeństwa narodowego i dlatego podlega wystrzeleniom ramowym przepisom dotyczącym międzynarodowego handlu bronią, znanym jako ITAR.
Dlatego amerykańskie firmy, które chcą uciec z obcego kraju, muszą pokonać szereg biurokratycznych przeszkód. Proces ten zostaje usprawniony poprzez podpisanie umowy Umowa dotycząca zabezpieczeń technologii (TSA) na poziomie między narodami. Może więc powinniśmy rozglądać się za zakupami SpaceX w krajach takich jak Norwegia, Nowa Zelandia, Australia, Wielka Brytania i Brazylia, z których wszystkie podpisały umowy TSA z USA
Rzeczywiście, amerykańskie rakiety już latają z Nowej Zelandii: Kraina Długiej Białej Chmury jest głównym miejscem startu rakiet z Kalifornii Laboratorium rakietowektóry działa Elektrondruga najbardziej ruchliwa wyrzutnia na świecie (po SpaceX Sokół 9).
