Test intuicji – Econlib
Wnioski, jakie wyciągamy na temat świata,.
Eksperci twierdzą, że świat powoli budzi się z groźbą pożarów baterii litowych
Autor: Chris Summers za pośrednictwem The Epoch Times (podkreślenie nasze),Pożary akumulatorów litowo-jonowych stanowią coraz większy powód do niepokoju na całym świecie, z obawami jak pojazdy elektryczne, rowery elektryczne, ładowarki do laptopów.
Czy kryzys dostępności mieszkań jest iluzją?
Średnie ceny domów pozostają bardzo blisko.
Lewacy z San Fran wściekli się, gdy miliarder technologiczny wzywa do wysłania żołnierzy Gwardii Narodowej
Długolewicowy filantrop-miliarder pobudził polityków z San Francisco chwaląc pracę prezydenta Trumpa na stanowisku – a jeszcze bardziej: wzywając Trumpa do rozmieszczenia żołnierzy Gwardii Narodowej aby stłumić szerzącą się w mieście przestępczość.„W pełni.
Kiedy Godzilla psuje system Windows — Econlib
Jest poranek w Tokio. Siedzisz na.
18 liczb, które wyraźnie pokazują, w jakim kierunku zmierzają sprawy
Autor: Michael Snyder za pośrednictwem bloga The Economic Collapse,Słyszę od wielu osób, które teraz bardzo cierpią. Jeśli jesteś jedną z tych osób, chcę, żebyś wiedział, że nie jesteś sam. Naprawdę są.
Teoria zrozumienia: wydanie dotyczące rynku pracy
Ostatnio administracja Trumpa ogłosiło, że wnioski o wydanie H-1B będą objęte nową opłatą w wysokości 100 000 dolarów (oprócz już istniejących opłat, nie mówiąc już o opłatach prawnych). Wiza H-1B pozwala.
Zyski Gold sugerują 644 tys. Bitcoinów w „wartości równoważnej”; Vaneck
Autor: Jesse Coghlan przez Cointelegraph.com,Bitcoin może być warta o połowę mniej niż złoto przez następną połowę, zaplanowane na 2028 r., A niedawny wzrost cen złota wyceniłby kryptowalutę na 644 000 USD.
Co Chiny wie – econlib
Znajomość procesu jest trudna do zmierzenia, ponieważ istnieje głównie w głowach ludzi i wzorzec ich relacji z innymi pracownikami technicznymi. Zwykle odnosimy się do.
„Jesteśmy w punkcie zwrotnym” – branża transportowa w obliczu „okropnych” stawek, taryfy, mówi CEO Werner
Przez Noi Mahoney z Fale freightWNa Wex OTR Summit, Derek Leathers, prezes i dyrektor generalny Werner Enterprisesostrzegł przed ścisłą pojemnością i wyższymi kosztami operacyjnymi w branży transportowej.„Jesteśmy.
