Wsiadanie do A samochód, w którym nikt nie siedzi za kierownicą za pierwszym razem może być trochę dziwnie. Wiesz, że samochód powinien sam prowadzić, ale część Ciebie bez wątpienia może nadal czuć się nieswojo.

Waymo stara się, aby ta chwila była mniej niespokojna dzięki nowemu robotxi Ojai. Ma więcej miejsca do rozciągnięcia, większe ekrany do kontrolowania jazdy i kabinę zbudowaną od samego początku z myślą o pasażerach.

To może naprawdę zrobić różnicę. Jeśli przejazdy bez kierowcy mają stać się czymś, z czego faktycznie będziesz korzystać, muszą to zrobić czuć się bezpiecznieproste i wygodne po zamknięciu drzwi.

Dołącz do CyberGuy Live: zablokuj swój telefon w 30 minut (sobota, 13 czerwca, 10:00 ET)

• Twój telefon przechowuje Twoje e-maile, hasła, zdjęcia, aplikacje bankowe i dane osobowe. Podczas tych bezpłatnych zajęć online na żywo Kurt CyberGuy przeprowadzi Cię krok po kroku przez proste poprawki zabezpieczeń telefonu, które możesz wykonać w czasie rzeczywistym. Dowiesz się, jak poprawić ustawienia prywatności, wykryć najnowsze oszustwa telefoniczne, korzystać z zaufanych narzędzi bezpieczeństwa i skorzystać z prostej listy kontrolnej, aby zachować ochronę. Zarejestruj się tutaj: CyberGuyLive.com.

DEBIUT PIERWSZYCH MASOWO PRODUKOWANYCH LATAJĄCYCH SAMOCHODÓW

Przejażdżki robotaxi Waymo Ojai rozpoczną się od wybranych zawodników

Waymo twierdzi, że pierwsze publiczne przejażdżki Ojai rozpoczną się w nadchodzących tygodniach. Wybierz jeźdźców w San FranciscoLos Angeles i Phoenix będą miały pierwszą szansę, aby tego spróbować. Przejażdżki będą bezpłatne przez ograniczony czas, a Waymo zbiera opinie i udoskonala wrażenia. Dostęp będzie następnie stopniowo rozszerzany na większą liczbę pasażerów i więcej miast.

Waymo również twierdzi DenverLas Vegas i San Diego znajdują się na liście ekspansji, zanim firma otworzy szerzej drzwi jeszcze w tym roku. Na razie zainteresowani kierowcy mogą korzystać z aplikacji Waymo i zarejestrować się jako Zaufany Tester.

Nowy pojazd bez kierowcy Waymo stawia rowerzystów na pierwszym miejscu

Ojai wygląda jak próba Waymo ponownego przemyślenia, jak powinna wyglądać robotaxi od środka. Zamiast sprawiać wrażenie zwykłego samochodu z dodaną technologią samodzielnego prowadzenia, Ojai został zbudowany z myślą o wrażeniach kierowcy. Waymo opisuje ją jako bardziej obszerną kabinę z dodatkową przestrzenią na nogi, płaską podłogą i niskim stopniem. Może to być pomocne, gdy przewozisz artykuły spożywcze, podróżujesz z bagażem lub wsiadasz i wychodzisz z mniejszą mobilnością.

WAYMO WSPÓŁPRACUJE Z WAZE, ABY SZYBCIEJ WYKRYWAĆ Dziury

Wewnątrz taksówki robota Waymo Ojai

Kabina Ojai zapewnia pasażerom trzy duże ekrany adaptacyjne. Można ich używać do dostosowywania elementów jazdy, w tym temperatury i muzyki.

Waymo dodało także porty ładowania i uchwyty na kubki. Może to brzmieć jak drobne akcenty, ale są to rzeczy, które zauważasz, gdy faktycznie siedzisz na tylnym siedzeniu.

Funkcje ułatwień dostępu Waymo Ojai mogą pomóc większej liczbie pasażerów

Waymo twierdzi również, że Ojai od początku projektowano z myślą o dostępności. Pojazd ma płaską podłogę, niski stopień wejściowy, alfabet Braille’a, poręcze i jest kompatybilny z czytnikiem ekranu.

Te szczegóły mogą ułatwić jazdę komuś, kto potrzebuje trochę większego wsparcia przy wsiadaniu i wysiadaniu. Mogą również pomóc starszym jeźdźcom, niepełnosprawnym pasażerom lub każdemu, kto żongluje torbami, zakupami spożywczymi lub zmęczonemu dziecku po długim dniu.

UBER PREZENTUJE NOWĄ ROBOTAKSIĘ BEZ KIEROWCY ZA KIEROWCĄ

Driver szóstej generacji Waymo debiutuje w Ojai

Pierwszym pojazdem, który zostanie użyty, będzie Ojai Sterownik Waymo szóstej generacji firmy Waymo. To jest opracowana przez firmę technologia jazdy autonomicznej.

Waymo twierdzi, że nowa generacja pomoże mu działać w bardziej zaśnieżonych miastach i zapewnić w pełni autonomiczne przejazdy większej liczbie społeczności. Śnieg, błoto pośniegowe i niesprzyjająca pogoda mogą stanowić wyzwanie dla pojazdów autonomicznych w sposób, w jaki nie mogą tego zrobić słoneczne ulice. Jeśli Waymo poradzi sobie bezpiecznie w tych warunkach, może rozszerzyć działalność daleko poza cieplejsze rynki, na których robotyka miała łatwiejszy start.

Fabryka Waymo w Arizonie może pomóc w rozwoju robotaxis

Waymo twierdzi, że jego fabryka w Mesa w Arizonie przygotowuje się do produkcji dziesiątek tysięcy pojazdów rocznie. Na pierwszym miejscu będzie Ojai, a za nim Hyundai IONIQ 5. To ma znaczenie, ponieważ usługi robotaxi potrzebują pojazdów. Wiele z nich.

Ojai zawiera również praktyczne zmiany, które mogą pomóc Waymo zachować większy rozmiar flota w drodze. Waymo zwraca uwagę na łatwiejsze do czyszczenia wnętrza, szybsze ładowanie, zwiększoną pojemność akumulatora i bardziej modułową konstrukcję ułatwiającą konserwację i naprawy.

Te szczegóły mogą nie brzmieć ekscytująco, ale mają znaczenie, jeśli robotyka będzie poruszać się poza kilkoma miastami. Im łatwiejsze będzie ładowanie, czyszczenie i naprawa tych pojazdów, tym łatwiej będzie Waymo udostępnić je większej liczbie użytkowników.

POJAZDY WAYMO „RYZYKUJĄ ŻYCIE AMERYKANÓW” – OSTRZEGA ŹRÓDŁO W RAMACH MASOWEGO WYCOFANIA FIRMY POJAZDÓW AUTONOMICZNYCH

Co to oznacza dla Ciebie

Jeśli już jeździsz z Waymo, Ojai może sprawić, że Twoja następna podróż będzie bardziej komfortowa. Większa różnica może polegać na tym, jak normalna jest podróż, gdy już znajdziesz się w środku. Jeśli nigdy nie jeździłeś bez kierowcy, Ojai może stać się Twoją pierwszą prawdziwą pokusą. Dodatkowa przestrzeń i funkcje przyjazne dla kierowcy mogą ułatwić wypróbowanie tego pomysłu.

Jednak dla wielu rowerzystów nadal istnieje luka w komforcie. Wchodzisz do pojazdu bez kierowcy. To sprawia, że ​​komfort jest ważny, ale bezpieczeństwo nadal decyduje o całej decyzji. To pytanie wydaje się szczególnie na czasie. Waymo wstrzymało niedawno przejazdy autostradami w kilku amerykańskich miastach na czas prac aktualizacje oprogramowania związane ze strefami budowy i zalanymi drogami. Usługi naziemne są kontynuowane, ale przerwa przypomina, że ​​nawet zaawansowana robotyka wciąż stoi przed wieloma wyzwaniami na drogach.

Waymo twierdzi, że pasażerowie odbyli ponad 20 milionów w pełni autonomicznych podróży po ponad 11 miastach. Ojai daje teraz firmie kolejną szansę udowodnienia, że ​​dla większej liczby z nas podróże bez kierowcy mogą być bezpieczne, przydatne i normalne.

Najważniejsze wnioski Kurta

Nowa robotaxi Ojai firmy Waymo pokazuje, dokąd zmierzają podróże bez kierowcy. Samochód nadal musi bezpiecznie przewieźć Cię z punktu A do punktu B, ale teraz Waymo stara się również, aby po wejściu do środka podróż była łatwiejsza, przestronniejsza i wygodniejsza. Podoba mi się, że Waymo myśli o wrażeniach z jazdy, a nie tylko o technologii jazdy. Dodatkowa przestrzeń, ułatwienia dostępu i elementy sterujące dla kierowcy mogą pomóc tym, którzy byli ciekawi, ale się wahali. Mimo to zaufanie jest ogromną przeszkodą. Ładniejsza kabina może sprawić, że podróż będzie wygodniejsza, ale Waymo wciąż musi udowodnić, że samochód bez kierowcy poradzi sobie na brudnych, nieprzewidywalnych drogach, z którymi wszyscy mamy do czynienia na co dzień.

KLIKNIJ TUTAJ, ABY POBRAĆ APLIKACJĘ FOX NEWS

Czy wsiadłbyś do nowego robotaxi Ojai firmy Waymo i wybrał się na darmową przejażdżkę, a może samochody autonomiczne muszą jeszcze wiele udowodnić, zanim zaufają jednemu z nich? Daj nam znać, pisząc do nas na adres CyberGuy.com.

Zarejestruj się, aby otrzymać mój DARMOWY raport CyberGuy

• Otrzymuj moje najlepsze wskazówki techniczne, pilne alerty dotyczące bezpieczeństwa i ekskluzywne oferty prosto do swojej skrzynki odbiorczej.
• Aby poznać proste, rzeczywiste sposoby wczesnego wykrywania oszustw i zapewnienia sobie ochrony, odwiedź stronę CyberGuy.com – zaufały mu miliony osób codziennie oglądających CyberGuy w telewizji.
• Ponadto po dołączeniu otrzymasz natychmiastowy i bezpłatny dostęp do mojego Przewodnika przetrwania w trybie Ultimate Scam.

Prawa autorskie 2026 CyberGuy.com. Wszelkie prawa zastrzeżone.